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賽龍軸承是由加拿大賽龍軸承公司專業生產,于一九六六年推出市場并逐步完善,現在世界造船和修船行業中,已廣泛地采用賽龍軸承作為艉軸承、舵軸承及甲板機械軸承。賽龍材料是由三次元交叉結晶熱凝樹脂制造而成的均質聚合物。實船應用及試驗資料證明,其性能超越于傳統的軸承材料,包括銅、巴氏合金、尼龍、鐵弗尼、電木、鐵梨木、碳精、氨基聚合物及層壓板等。材料具有穩定的化學特性。因此,不存在老化問題。此外,賽龍軸承均已得到中國CCS、LR、NK、KNV、ABS、BV等世界各大船級社的認可。
賽龍軸承的特性
1.低摩擦
賽龍軸承的干摩擦系數,是一般水潤滑軸承的一半,賽龍的低摩擦,更是耐磨,降低起動轉矩,免除膠著磨損的主要因素。
2.使用壽命特長,抗磨能力強
因為賽龍的彈性特性,當摩擦粒子進入軸承內部,即被壓入賽龍里面,然后,藉由彈力隨著軸滾動,掉入水槽后排出外面,不會卡在軸承上,形成另一摩擦源,因此,能將軸承和軸的磨損降到最低
3.干起動
賽龍可以在一定的時間內干運轉。大約1-2分鐘,不需預先用水潤滑,如果水泵抽水時發生中斷,也不會損壞軸承。密封式強制潤滑軸承,轉變為水潤滑的賽龍系統,則可大大地避免因潤滑系統故障,造成軸承的損壞
4.容易加工
5.增加水泵效率
6.超負載能力
7.高彈性,堅韌
8.容易安裝
9.容易改裝
10.賽龍軸承,沒有保存年限的限制
11.水,油潤滑皆可
賽龍不會油漲,是油水混合環境中的最佳軸承。反之,金屬軸承所使用的潤滑油,不能被水沖走。而非金屬軸承,則不允許被油污染,且有油漲等適用問題。